Iran military plane carrying 90 crashes in Tehran

[Cop]

VAY naaa ey khoda chera ina??? khoda rahmateshoon kone vayy oon roozname negara oon khabarnegaraye tv! vay taze dashtam channel khabar nega mikardam bande khoda mojrie narahat bood badjoor

khoda rahmateshoon kone rooheshan shad khoda kone hade aghal in sanehe ye khorde in nezamo be harekat bendaze so sad
akhey hala khanevadehashoon daghe daghan

[Cop]

age mitoonid avatarhatoono avaz konid va mese avatare man bezarid damn beghoran kheili halam gerefte shod

[Cop]

پرواز را به خاطر بسپار

... پرنده رفتني است

[Cop]

akhey bebinid inn linko 2ta az akkas'haye ISNA ke tooye in haadese jooneshono az dast dadan 2ta javooon khanevadashon alan daran divoone mishan

http://www.isna***/Main/NewsView.aspx?ID=News-627421

[Cop]

mojri akhbar engilisi channel Khabar dare akhbaro mige ye khorde didge gerye mikone age jelo khodesho nagire 15nafar az channel khabar to in hadese dar gozashtan saaaaad man saaaaad

[ali_shad]

Man kheili narahat shodam.

[Cop]

taze tooye kanale KHABAR gozashtan vaghti ke in etefagh pish oomad tooye markaze kanale khabar chi shodo karmanda chetor gerye mikardano telefon mizadan ke chie chi shode khoda kone hamkaranemoon chizeshon nashode bashe vali afsoos ke hame raftan az in donya o ghamesh mond bara oona
kheili narahat konandas

khoda rahmateshoon kone rooheshan shad

[ramin2999]

damn

[Rasputin]

احتمال 'سهل انگاری' در سقوط هواپيمای ايرانی

سقوط هواپيمای ترابری ارتش ايران که به کشته شدن بيش از يکصد نفر و زخمی شدن دهها تن ديگر منجر شد سئوالاتی را در مورد امکان سهل انگاری مسئولين در پی داشته و همزمان، کشورهای اتحاديه اروپا اين حادثه را تسليت گفته و مقامات جمهوری اسلامی سرنشينان کشته شده هواپيما را شهيد اعلام کرده اند.
بعد از ظهر روز سه شنبه، 6 دسامبر، يک فروند هواپيمای ترابری نظامی از نوع هرکولس سی - 130 متعلق به نيروی هوايی ارتش ايران پس از برخورد با يک ساختمان مسکونی در نزديکی فرودگاه مهرآباد تهران سقوط کرد و دستخوش آتش سوزی شد

اين هواپيما حامل گروهی از خبرنگاران و عکاسان ايرانی بود که برای تهيه گزارش يک مانوور نظامی خاکی - آبی رهسپار بندر چاه بهار در جنوب اين کشور بودند.

هواپيما کوتاه مدتی پس از برخاستن از باند پرواز فروگاه مهرآباد دچار نقص فنی شد و هنگام تلاش برای فرود اضطراری، با يک مجتمع آپارتمان های مسکونی برخورد کرد و آتش گرفت.

به گزارش خبرنگار بی بی سی در تهران، رسانه های گروهی ايران با درج گزارش هايی احتمال سهل انگاری مسئولين را در آماده سازی فنی هواپيما و نحوه مديريت پرواز آن مطرح کرده اند.

برخی از رسانه گفته اند که خلبان هواپيما با پی بردن به وجود نقص فنی کوتاه مدتی پس از ترک باند پرواز دو بار از برج مراقبت مهرآباد درخواست اجازه بازگشت و فرود اضطراری کرد اما به دليل ترافيک سنگين فرودگاه با اين درخواست موافقت نشد.

همچنين، گفته می شود که قرار بود پرواز هواپيمای حامل خبرنگاران در ساعات بامداد روز سه شنبه صورت گيرد اما به دليل بروز نقص فنی برای چند ساعت به تعويق افتاد.

براساس برخی گزارش های تاييد نشده، يک هفته قبل نيز همين هواپيما به دليل بروز نقص فنی نزديک بود در يک منطقه کويری سقوط کند و قبل از پرواز روز سه شنبه، خلبان نسبت به آمادگی آن برای پرواز ابراز ترديد کرده بود.

خبرنگار بی بی سی می گويد مقامات ارتش به شدت هر نوع سهل انگاری را تکذيب کرده اند و از آنجا که اين هواپيما در يک ماموريت نظامی شرکت داشت، در مورد روش های جاری آمادگی پرواز سئوالات صريحی مطرح نمی شود.

با اينهمه، برخی روزنامه های ايران در مقالات خود سئوال کرده اند که آيا مسئولان در دادن اجازه پرواز به هواپيمای سی 130 در روز سه شنبه مرتکب اشتباه نشده اند؟

و اگر پاسخ به اين سئوال مثبت است، مسئوليت استفاده از يک هواپيمای نظامی فرسوده و معيوب برای انتقال دهها خبرنگار بر عهده چه کسی خواهد بود؟

همدردی اروپاييان و شهادت سرنشينان

سانحه سقوط هواپيما حامل خبرنگاران در تهران ابراز تاثر مقامات چندين کشور و سازمان خارجی را در پی آورده است.

به گزارش خبرگزاری دولتی ايران - ايرنا - جک استرا، وزير خارجه بريتانيا که کشورش در حال حاضر رياست دوره ای اتحاديه اروپا را برعهده دارد، به نمايندگی از سوی بيست و پنج کشور عضو اين اتحاديه با وزير خارجه جمهوری اسلامی تماس گرفته و همدردی خود را با خانواده های کشته شدگان و مجروحان این حادثه ابراز داشته است.

خبرگزاری ايرنا از قول سازمان پزشکی قانونی ايران گزارش کرده که تا شامگاه روز سه شنبه، اجساد 106 تن از قربانيان اين حادثه به منظور تشخيص هويت از بيمارستان های مختلف به اين سازمان تحويل شده بود و بامداد روز چهارشنبه، اسامی تعدادی از قربانيان در اختيار خانواده های آنان قرار گرفت و منتشر شد
هنوز آمار نهايی کشته شدگان و زخمی های حادثه انتشار نيافته اما قبلا کشته شدن 128 نفر گزارش شده بود اما احتمال دارد تعداد واقعی قربانيان کمتر از اين باشد.

گزارش شده است که هواپيما دارای 94 سرنشين بود که تمام آنان در اين حادثه جان خود را از دست داده اند.

همچنين، برخورد هواپيما با ساختمان مسکونی و بروز آتش سوزی و سقوط قطعات آن درمنطقه باعث کشته و زخمی تعدادی از ساکنان و حاضران در محل شد.

روزنامه ها و خبرگزاری های ايران - از جمله خبرگزاری های ايرنا و ايسنا - که تعدادی از همکاران خود را در اين حادثه از دست داده اند با چاپ مقالات و گزارش هايی تاثر عميق خود را از اين حادثه ابراز داشته اند.

همزمان، مقامات جمهوری اسلامی گفته اند که سرنشينان هواپيمای سی 130 را شهيد محسوب می کنند.

خبرگزاری ايرنا با انتشار اطلاعيه ای از سوی ستاد نيروهای مسلح گزارش کرده است که از آنجا که سرنشينان هواپيما هنگام عزيمت به منطقه عمليات مانوور جان خود را از دست داده اند برابر مقررات نيروهای مسلح شهيد شناخته می شوند.

همچنين وزارت ارشاد، که نظارت بر فعاليت های رسانه های همگانی را در ايران بر عهده دارد، اعلام داشته است که با همکاری رسانه هايی که همکاران خود را از دست داده اند مراسمی در بزرگداشت قربانيان حادثه سقوط هواپيما برگزار می کند.

نيروی هوايی ايران از هواپيمای هرکولس سی 130 به عنوان هواپيماهای ترابری سنگين استفاده می کند که قبل از انقلاب سال 1979 از ايالات متحده خريداری شده اند

[Rasputin]

عليرضا برادران [پيش از پرواز] گفته كه ما داريم وصيتنامه مى نويسيم؛ حال من مانده ام كه چرا حاضر شده اند سوار هواپيما شوند. شايد به همين خاطر است كه ارتش اطلاع كادر پرواز از نقص فنى را تكذيب مى كند.
لحظاتی پيش محمد جواد روح ، روزنامه نگار و وبلاگ نويس در وبلاگ خود خبر از ,نقص فنی, خبر داد.

محمدجواد روح می نويسد: الان خبرى شنيدم كه بسيار بأسف بارتر از اصل حادثه است. ,عليرضا برادران, از عكاسان خوب خبرگزارى فارس كه در جريان حادثه كشته شد، حدود ساعت 11و 30 دقيقه (يعنى قبل از پرواز) در تماسى با همكارانس در خبرگزارى مى گويد: , هواپيماى ما نقص فنى دارد؛ بطوريكه خلبان حاضر نيست سوار شود. به همين خاطر به دستور مسؤولان، منتظر هستيم خلبان شيفت بعد بيايد و پرواز كنيم؛ مى گويند دل و جرأت او بيشتر است.,

عليرضا برادران [پيش از پرواز] گفته كه ما داريم وصيتنامه مى نويسيم؛ حال من مانده ام كه چرا حاضر شده اند سوار هواپيما شوند. شايد به همين خاطر است كه ارتش اطلاع كادر پرواز از نقص فنى را تكذيب مى كند.

در همين حال، امير سرتيپ "نامى" جانشين ستاد مشترك ارتش جمهورى اسلامى تاكيد كرد كه هواپيماى سى ۱۳۰حامل خبرنگاران و تصوير برداران رسانهها پيش از انجام عمليات پروازى نقص فنى نداشته است.

بعد از ظهر امروز، يك فروند هواپيماى سى ۱۳۰متعلق به ارتش كه در حال انتقال جمعى از خبرنگاران و تصوير برداران رسانههاى جمعى به منطقه چابهار بود، دقايقى پس از پرواز به علت آنچه كه نقص فنى عنوان شد، به هنگام فرود اضطرارى در مجتمع مسكونى نيروى هوايى ارتش سقوط كرد.

۱۱۰تن از خبرنگاران و تصوير برداران رسانهها و پرسنل نيروى دريايى در اين سانحه كشته شدند.

امير سرتيپ "نامى" جانشين ستاد مشترك ارتش، امشب در يك گفت و گوى خبرى تصريح كرد: اينكه گفته شده هواپيماى مذكور قبل از پرواز نقص فنى داشته، صحت ندارد.

وى افزود: نيروى هوايى به طور ويژه، با دقت و شدت مساله سلامت هواپيما قبل از عمليات پروازى را كنترل ميكند و چنانچه هواپيمايى داراى نقص فنى باشد، اجازه پرواز نخواهد يافت.

اين مقام مسوول در ارتش جمهورى اسلامى ايران در خصوص علت انتقال تعداد زيادى از خبرنگاران با هواپيماى بارى به منطقه چابهار، گفت: هواپيماى سى ۱۳۰هواپيماى ترابرى است كه هم بارى تلقى ميشود و هم ميتواند ۹۴نفر را جا به جا كند.

"نامى" با رد اين مساله كه هواپيماى مذكور بيش از ظرفيت خود حامل ۱۰۰ نفر بوده است، تاكيد كرد كه مسافران هواپيما به اندازه ظرفيت آن بودند

[Rasputin]

مراسم تشييع پيکر قربانيان سانحه سقوط يک فروند هواپيمای ترابری نظامی در تهران برگزار شده است.
روز سه شنبه، 6 دسامبر، حدود ساعت 2 بعد از ظهر به وقت محلی يک فروند هواپيمای هرکولس سی 130 نيروی هوايی ارتش ايران که با گروهی از خبرنگاران و تصويربرداران رسانه ای عازم بندر چهاربهار در جنوب اين کشور بود کوتاه مدتی پس از برخاستن از باند پرواز فرودگاه مهرآباد در اثر برخورد با يک مجتمع آپارتمان های مسکونی آتش گرفت و سقوط کرد.

در اثر سقوط هواپيما، تمامی 97 سرنشين آن جان خود را از دست دادند و چندين نفر از حاضران در محل سقوط نيز کشته و زخمی شدند.

بامداد روز پنجشنبه، 8 دسامبر، مراسم رسمی تشيع جنازه چند تن از قربانيان اين حادثه از ميدان سپاه تا ميدان بهارستان برگزار شد.

به گزارش خبرگزاری های ايران، در اين مراسم گروهی از مقامات دولتی از جمله رييس مجلس، معاون اول رييس جمهوری، وزير ارشاد و رييس راديو و تلويزيون دولتی شرکت داشتند.

در اين مراسم چند تن از مقامات شرکت کننده از جمله غلامعلی حداد عادل، رييس مجلس، سخنرانی کردند.

قرار است پيکرهای خبرنگاران و تصويربرداران کشته شده در سانحه سقوط هواپيما در قطعه مخصوص نويسندگان و فعالان رسانه ها در گورستان بهشت زهرا در تهران به خاک سپرده شود

[Rasputin]

تحقيق در باره علل حادثه

ستاد نيروهای مسلح جمهوری اسلامی روز چهارشنبه، 7 دسامبر، با صدور بيانيه ای اعلام داشت که تمامی سرنشينان هواپيمای نظامی که عازم انجام ماموريت خبررسانی از عمليات مانور در جنوب ايران بودند شهيد محسوب می شوند.

رسانه های همگانی در ايران نيز از کشته شدگان اين سانحه با عنوان شهيد ياد کرده اند.

با اينهمه، برخی از روزنامه ها در مورد علل سقوط هواپيمای سی 130 در تهران پرسش هايی را مطرح کرده اند.

به نوشته برخی از رسانه ها، پرواز هواپيما به دليل نقص فنی چند ساعت به تعويق افتاده بود و کوتاه مدتی پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد، خلبان در صدد بازگشت و فرود اضطراری بر آمد اما برج مراقبت دو بار به دليل ترافيک سنگين فرودگاه درخواست وی را نپذيرفت.

به گزارش خبرنگار بی بی سی در تهران، يکی از روزنامه ها تهديد کرده است که هرگاه احساس کند که تلاشی به منظور سرپوش نهادن بر واقعيات ماجرا صورت می گيرد متن گفتگوی خلبان و برج مراقبت مهرآباد را منتشر خواهد کرد.

خبرگزاری دولتی ايران - ايرنا - گزارش کرده است که معاون اجرايی رييس جمهوری وعده داده است که دولت با سرعت و دقت نسبت به پيگيری علل وقوع سانحه سقوط هواپيما و رسيدگی به وضعيت حادثه ديدگان و خانواده های قربانيان اين سانحه اقدام خواهد کرد.

همچنين، رييس مجلس در سخنانی که در مراسم تشييع جنازه جمعی از قربانيان در روز پنجشنبه برگزار شد گفت که مجلس با مسئولان دولتی در پيگيری علت بروز حادثه همکاری خواهد کرد

[Rasputin]

دكتر عماد افروغ ، رييس كميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي، در جمع خبرنگاران گفت: بر اساس صحبتهاي عزيزان فعال در رسانهها سوالي را به اتفاق الياس نادران با چند محور به كميسيون امنيت ملي دادهايم تا با دعوت از وزير دفاع در اين كميسيون به اين سوالات پاسخ داده شود.



دكتر عماد افروغ گفت: به جاي اينكه فعلا وارد فاز استيضاح شوم، اولين مرحلهمان طرح سوال بود كه سوالتمان را با محورهاي زير به كميسيون امنيت ملي ارجاع داديم. يكي اينكه چرا هواپيماي نظامي برخلاف استانداردهاي معمولي، حمل مسافر غير نظامي كرده است؟ دوم اينكه شايعاتي است كه خلبان اول پرواز نكرده و نوبت به خلبان دوم رسيده است؟ سوم اينكه خلبان خواهان فرود اضطراري شده و اين فرود اضطراري بنا به مخالفتهايي كه از برج مراقبت گزارش شده، انجام نشده است.



افروغ گفت: از ديگر محورهاي سوال اين است كه هواپيما تاكنون چند بار نقص فني داشته است؟ عمر مفيد آن چه اندازه بوده است؟ و اينكه چرا اين هواپيما جعبهي سياه ندارد؟



رييس كميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي، تصريح كرد: عطف به رابطهي قدرت - مسووليت توقع داريم كه دولتمردان يك برخوردي صورت دهند، حداقل توقع عموم مردم اين است كه يك استعفا يا اخراجي صورت گيرد، چون دولت خودش اعلام كرده كه موضوع را پيگيري و برخورد ميكنيم، اخلاقا و انصافا فكر ميكنم كه يك فرصتي حداقل 10 روزه به دولت بدهيم كه دولت خودش موضوع را پيگيري و مسوولان را شناسايي و برخورد كند و ترجيح ميدهيم، خود دولت اين اقدام را بكند.



وي افزود: دوشادوش توقعي كه از دولت داريم كار خودمان را آغاز كردهايم. انشاءالله كه هر چه سريعتر اقدام قاطع دولت صورت گيرد. اما اگر ديديم كه مسامحهكاري هست و ميخواهد موضوع مشمول زمان شود و وقتي كه شور و هيجان از حالت اوليه خارج شد، قضيه به فراموشي سپرده شود، شخصا خود من و تعداد ديگر مسئلهي استيضاح را مطرح ميكنيم. افروغ معتقد است: در شرايط فعلي مسئلهي استيضاح زود است، نه اينكه در كل با آن مخالف باشم و البته بايد به دولت فشار آورد كه پيگيري را حتما انجام دهد.



وي در خصوص مطالبي كه گفته ميشود علت سانحهي خطاي خلبان بوده است؟ گفت: نميتوان اين را پذيرفت اينكه بياييم انگشت روي عاملي بگذاريم كه هيچ راهي براي اثبات آن نيست، در واقع فرار از مسووليت است كه خلباني كه مرحوم شده همهي چيزها را به او نسبت دهيم. افروغ با بيان اينكه بايد مشخص شود كه اصلا آيا هواپيماهاي نظامي نبايد جعبهي سياه داشته باشد؟ گفت: اگر هم اين هواپيما جعبهي سياه ندارد، بايد مكالمهها با برج مراقبت را جستوجو كرد. وي افزود: در خصوص اين سانحه ما هر جوابي را نميپذيريم و جواب مستند را ميپذيريم.



رييس كميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي، گفت: همهي اسناد و مداركي كه ميتواند مورد استناد قرار گيرد و ميتواند راهگشا باشد باشد را بايد جمعآوري كنيم، خود اصحاب رسانه اخلاقا و به لحاظ حقوقي و صنفي موظفند تا آن جايي كه ميشود به افشاي حقايق و واقعيات در اين زمينه بپردازند. وي ادامه داد: خبرنگاران كاركرد چندگانهاي دارند، بايد هم نقش احزاب، خبرنگار، اصحاب رسانه و هم نقش قاضي را بازي كنند. در فضايي كه ممكن است اين احتمال وجود داشته باشد كه لاپوشانيها و كتمانكاريها ولو در حد احتمال صورت گيرد، وظيفهي خبرنگاران دو چندان ميشود و در اين سانحه به دليل اينكه دوستان و همكاران آنها بودهاند، توقع بيشتر است.



افروغ يكي از مسائلي كه در كميسيون فرهنگي دنبال ميشود را امنيت شغلي خبرنگاران دانست و گفت: يكسري وجوه مادي و رفاهي در مورد جانباختگان سانحهي هوايي اخير وجود دارد كه مطمئن باشيد كميسيون فرهنگي آن را هم دنبال ميكند كه آيا بالاخره شهيد تلقي ميشوند، پروندهشان به بنياد شهيد ميرود؟ مشمول بيمهي خاص هستند؟ آيندهي خانوادههاي آنها چه ميشود؟



وي با بيان اينكه در پيام تسليت خودم اسمي از شهيد نبردم، اما پس از سنگين شدن فضا گفتم كاش من هم از كلمهي شهيد استفاده كرده بودم. اما فرداي آن روز همه گفتند چرا از كلمهي شهيد استفاده شده، گفت: اگر ستاد نيروهاي مسلح عطف به مستندات قانوني گفته اين افراد شهيد هستند بايد پاي آن بايستند و ادامه داشته باشد. اگر همين طوري احساسي حرفي زده پس معلوم است همهي اطلاعرسانياش هم ميتواند احساسي باشد.



نمايندهي مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي، در پاسخ به اينكه چرا مديران رسانهها خبرنگاران را در شرايطي كه ايمني نيست براي برنامه اعزام ميكنند؟ گفت: در برنامهي چهارم آوردهايم كه دولت بايستي لايحهي خودش را در مورد امنيت شغلي اصحاب رسانه و هنر تقديم مجلس كند كه متاسفانه اين لايحه را هنوز تقديم نكرده است. ما يك مسئلهي اساسيتري داريم كه بارها اشاره كردهام، اما شايد به خاطر فضاي سياسي آن موقعها خيلي جدي گرفته نميشد.



وي افزود: ما ميگفتيم امنيت شغلي و هويت صنفي خبرنگاران خيلي جدي است. خبرنگاران تامين شغلي ندارند. متاسفانه خبرنگاري يك شغل سيال و گذرايي است، چون تامين نيستند. كه كميسيون فرهنگي در حال دنبال كردن آن است. افروغ گفت: در اين مورد به خصوص فعلي هم ردپاهايي هست كه هم مربوط به مستندات گذشته و آيندهي خانوادههاي آنها ميشود كه اين قول را ميدهم كه حتما اين كار را بكنيم؛ كما اينكه كميتهي رسانهها به طور جد آن را دنبال ميكند.



افروغ در خصوص حضور تعدادي از نمايندگان براي پيام تسليت در رسانهها و علت عدم حضورش در اين مراسمها، گفت: دوست داشتم در مراسم شنبهي ايسنا كه دعوت شده بودم شركت كنم، اما متاسفانه شنبهها در قم كلاس دارم و نتوانستم در اين جلسه حضور يابم. اما به همهي خبرگزاريها تسليتم را فرستادم و در تشييع جنازه هم افتخار شركت داشتم

[Rasputin]

[Rasputin]

سردار سرتيپ پاسدار عليرضا افشار اظهار داشت: سانحهي سقوط اين هواپيما داراي 3 مرحله است؛ مرحلهي اول اقدامات و شرايط قبل از پرواز، مرحلهي دوم از لحظهي پرواز تا حدودا 2 دقيقه مانده به سقوط هواپيما و مرحلهي سوم انحراف هواپيما از مسير فرود تا سقوط آن