دومين خودروي با برند ملي ايران خودرو به نام «رانا» با حضور مقامات بلند پايه کشوري و مديران ارشد صنعت خودرو امروز شنبه رونمايي شد.
خودرو ايکس دوازده در راستاي توسعه برند ملي ايران خودرو با طراحي و استانداردهاي روز، مناسب براي خانواده، ارزان قيمت و درکلاس C خودرو صندوقدار تعريف شده است .
مراسم رونمايي از دومين خودرو با برند ملي در گروه صنعتي ايران خودرو گفت: بخش عمده اي از زير مجموعه هاي پلت فرم متعلق به ايران خودرو كه خودرو "رانا" بر روي آن ارايه شده، موتور و گيربكس، سيستم تعليق، كفي خودرو، صندلي ها، سيستم هاي خنك كاري، ترمز و الكتريكال و مجموعه اگزوز را در بر دارد.
وي با بيان اينكه در اين خودرو از قواي محركه متنوعي استفاده شده است، اظهار داشت: موتور اين خودرو در سيكل تركيبي 6/6 ليتر و در جاده 4/5 ليتر در هر 100 كيلومتر سوخت مصرف مي كند.
مهندس محمدي در خصوص مدل هاي مختلف خودرو رانا، تصريح كرد: اين خودرو در دو گونه اصلي ارايه مي شود. در نوع اول كه دو حالت شامل گيربكس دستي/بنزين سوز و گيربكس دستي/دو گانه سوز را در بر دارد، تجهيزاتي از قبيل ايربگ راننده، كولر، فرمان هيدروليك و پخش MP3 با ورودي USB ديده شده است.
به گفته مدير پروژه ايكس12، گونه دوم اين محصول، گيربكس دستي/ بنزين سوز، گيربكس اتوماتيك/ بنزين سوز و گيربكس دستي/دو گانه سوز را در بر دارد و تجهيزات آن شامل ايربگ راننده و سرنشين، ترمزهاي ضد قفلABS ، شيشه بالابرهاي برقي، تنظيم برقي آينه ها، فرمان هيدروليك، كولر و پخش CD/MP3 با ورودي USB است.
وي خودرو رانا تنها خودروي توليد داخل دانست كه با آخرين استانداردهاي اروپايي مربوط به عابر پياده موسوم به Pedestrian Impact تطابق دارد. در اين محصول، استاندارد كنترل آلايندگي بر بالاترين استاندارد اروپايي(EU V) منطبق است.
محمدي در پايان و در زمينه تيراژ توليد و بازار هاي صادراتي خودرو رانا، متذكر شد: حداقل تيراژ سالانه براي اين خودرو 150 هزار دستگاه پيش بيني شده است و اين خودرو به بيش از 30 كشور جهان صادر خواهد شد.
خودرو ايکس دوازده در راستاي توسعه برند ملي ايران خودرو با طراحي و استانداردهاي روز، مناسب براي خانواده، ارزان قيمت و درکلاس C خودرو صندوقدار تعريف شده است .
مراسم رونمايي از دومين خودرو با برند ملي در گروه صنعتي ايران خودرو گفت: بخش عمده اي از زير مجموعه هاي پلت فرم متعلق به ايران خودرو كه خودرو "رانا" بر روي آن ارايه شده، موتور و گيربكس، سيستم تعليق، كفي خودرو، صندلي ها، سيستم هاي خنك كاري، ترمز و الكتريكال و مجموعه اگزوز را در بر دارد.
وي با بيان اينكه در اين خودرو از قواي محركه متنوعي استفاده شده است، اظهار داشت: موتور اين خودرو در سيكل تركيبي 6/6 ليتر و در جاده 4/5 ليتر در هر 100 كيلومتر سوخت مصرف مي كند.
مهندس محمدي در خصوص مدل هاي مختلف خودرو رانا، تصريح كرد: اين خودرو در دو گونه اصلي ارايه مي شود. در نوع اول كه دو حالت شامل گيربكس دستي/بنزين سوز و گيربكس دستي/دو گانه سوز را در بر دارد، تجهيزاتي از قبيل ايربگ راننده، كولر، فرمان هيدروليك و پخش MP3 با ورودي USB ديده شده است.
به گفته مدير پروژه ايكس12، گونه دوم اين محصول، گيربكس دستي/ بنزين سوز، گيربكس اتوماتيك/ بنزين سوز و گيربكس دستي/دو گانه سوز را در بر دارد و تجهيزات آن شامل ايربگ راننده و سرنشين، ترمزهاي ضد قفلABS ، شيشه بالابرهاي برقي، تنظيم برقي آينه ها، فرمان هيدروليك، كولر و پخش CD/MP3 با ورودي USB است.
وي خودرو رانا تنها خودروي توليد داخل دانست كه با آخرين استانداردهاي اروپايي مربوط به عابر پياده موسوم به Pedestrian Impact تطابق دارد. در اين محصول، استاندارد كنترل آلايندگي بر بالاترين استاندارد اروپايي(EU V) منطبق است.
محمدي در پايان و در زمينه تيراژ توليد و بازار هاي صادراتي خودرو رانا، متذكر شد: حداقل تيراژ سالانه براي اين خودرو 150 هزار دستگاه پيش بيني شده است و اين خودرو به بيش از 30 كشور جهان صادر خواهد شد.
Comment